スズキセルボ　２万キロ少々の低走行　D整備済　車検R74月

商品詳細〇3気筒DOHCノンターボリミテッド仕様。スエード調＋ファブリック、上下アジャスター付きの内装になります。痛みもなく、ハンドルも皮革調でスポーティーなステッチがしつらえてあります。灰皿のない禁煙車です。CVT４AT　マニュアルモード付　写真後部右の丸いものは「老人マーク」ステッカー痕。取説やメンテ記録書類関東マツダー現在まであります。 CDラジオは純正のままつき。ナビに変更もしていません。 ETCつき。ドライブレコーダはありません。 〇本年４月に前女性オーナー関東マツダディーラー整備歴のあるものを買って、私個人がきちんと車検整備した車です。 〇とある駐車場でみかけ、「なんだこれ、かっこいいなあ」と、低走行、ディーラー整備車を探し19,000キロ走行の個体を購入しました。 〇オイルはエネオスの最高級グレード、オイルエレメント、エンジンとエアコンの吸気フィルター、各種ベルト類交換、バッテリーは国産上級ブランド品に交換、リフトで上げたら前輪の車輪近くのブーツに劣化が見られたので、新品に交換しています。エンジン内カーボン浄化剤添加。 乗り心地は硬めですがシートがフランス車のようによいです。 この夏、山川海に宿泊ドライブしましたが、様々な道具をたっぷり入れて２名遠乗りも、室内は静かで、リッターカーとそん色ない感覚です。 エアコンも、きちんと冷えています。 地元のスズキディーラーで、先般、夏の再点検済、問題なしです。 ユーザー登録をしていますので、その工場もご紹介できます。 その際、プラグを交換しました効果がてきめんで、さらに出足が良くなりました。現23,000キロ実走行。 〇小さくて四隅の感覚がつかみやすく、軽量、クイックなハンドリングで、お買い物など日常ユースから遠出まで、重宝しています。 〇タイヤは、イエローハットのものでエコ仕様８部位です。 〇１か月ごとに近くのガススタンドで、手洗い洗車とポリマー加工を施していますが、下のエアロに、 前オーナーがつけた縁石こすり傷補修跡が数か所見られます。 細かなヘア傷などは、できるだけ、この車の色（スズキブルー系黒）に合わせて磨き目立たなくしています。 〇箱型トールワゴンブームになって、売れなかったようですが、10年を経た今でもきれい。好きで他グレードに乗り換えましたので出品しました。 〇埼玉県飯能市からの出品です。商品の情報カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体商品の状態: やや傷や汚れありブランド: スズキ