５速MＴフィアット500SツインエアーFIATチンクエチェント金属製Ｔチェーン

商品詳細初期型チンクエチェント500Sツインエアーズバリお勧め!!後期型・595コンペティツィオーネに至っては180馬力に達する!乗ればわかズバリ『エンジンにボディも脚もついて行っていない』未完成なレーシングカーといったところで決して高い評価を得られる個体ではないこの未熟なベビーギャングに名門『アバルト』の冠をのせるのは無茶苦茶短絡的にハイカムとCPU・過給機のブーストを上げた子供騙しのチューンは『カタログオタク』の左脳を覚醒させても真のエンスーの右脳をエクスタシーに満たす事はできない！コンペティツィオーネの初期型（160馬力）の中古市場がこなれてきたと時飛びついたが、ガッカリして即処分次にアバルトベースグレード初期型乗換え!色はグリジオカンポボーロ「え〜の〜〜」往年のチンクにあったカラーリングだ!+イタリアンロッソの本革椅子!!なんでイタ公はエッチで伊達野郎なんだろうと思わず唸ってしまう助平仕様は乗り込む度にニヤケテしまったものだツインエアーの1.5倍弱の馬力だがオーバーパワー＆トルクを感じない出来栄えの良さで剛健とは程遠い柔いボディ剛性に丁度いい内燃機でギアーレシオもマストな比率扱い易い、ワイディングでは多少忙しいシフトチェンジがたまらんチである今回処分の個体はその次に乗り換えた500Sツインエアー、これは愉快!!最高!!900CC2気筒過給機付き85馬力という人を食った様な内燃機のレスポンスの良さは唯一無二、過去にこの様な軽快な内燃機四輪に乗った事がない!!125ｃｃ〜250CC モトクロスバイクの様な軽快さで私の知る限りの4輪にはないフィーリング且つてオースチンミニクーパーＳ（1275㏄）64馬力も愉快な個体であったが、過給機付きとはいっても20馬力UP（車重で帳消し位）のツインエアーはMINIに勝る、爽快そのモノ!!但しワイデングロードでは一気に『亀』に転じる、これはギアーレシオの味付けに起因する部分が大半で致命的だ！だがホットハッチの醍醐味ワイディングでもたっている運転下手なポルシェ族を尻にひく事は十分できるこんなクルマにピッタリなのは★今時に稀少なMT好きなあんちゃん★コンサバな姐ちゃん …商品の情報カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>外国自動車本体商品の状態: 傷や汚れありブランド: フィアット配送料の負担: 着払い(購入者負担)配送の方法: 未定発送元の地域: 神奈川県発送までの日数: 2~3日で発送